
Oldtimer Transport: schonender Transport für automobile Werte
Ein Oldtimer lässt sich nicht ersetzen – ein beschädigtes Ersatzteil dafür schon gar nicht. Wir transportieren Klassiker und Youngtimer ausschließlich geschlossen, mit hydraulischer Niederflur-Rampe für minimale Neigungswinkel beim Ein- und Ausladen.
Europaweit
Vollversichert
Geschlossen & klimatisiert
GPS-Live-Tracking
Für wen sich unser geschlossener Fahrzeugtransport eignet

Oldtimer & Klassiker
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Door-to-Door Concierge

Hypercars & Supercars
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Messen & Events
R&D – exklusiver Transport von Supercars, Hypercars, Oldtimern und Luxuskarossen europaweit im vollständig geschlossenen Spezialtransporter – klimatisiert, vollversichert und lückenlos überwacht. Unsere Transporter sind besonders breit gebaut: Ihr Fahrzeug fährt hinein, ohne dass Spiegel oder Anbauteile abmontiert werden müssen.
Wir schützen, was schützenswert ist.

Ihr Fahrzeug ist während der gesamten Fahrt vor Witterung, Steinschlag und Straßenschmutz abgeschirmt, unabhängig von Jahreszeit oder Strecke.

Sie sehen jederzeit, wo sich der Transporter befindet, ohne beim Fahrer nachfragen zu müssen.

Auch während der Fahrt ist das Fahrzeug im Blick, nicht nur bei Be- und Entladung.

Für längere Strecken ausgelegt, nicht nur für den kurzen Weg über die Rampe.
Vier Schritte. Null Sorgen.
1
Anfrage & Beratung
Persönlich und diskret. Wir verstehen Ihr Fahrzeug und Ihre Wünsche.
2
Abholung
Door-to-Door - termingenau direkt an Ihrer Adresse.
3
Transport
Geschlossen, gesichert und in Echtzeit überwacht.
4
Übergabe
Pünktlich, dokumentiert und im perfekten Zustand.
Worauf es beim Oldtimer-Transport ankommt
Alte Lackierung, empfindliche Chromteile, oft keine Servolenkung und keine modernen Bremsassistenten beim Rangieren – Klassiker benötigen beim Verladen mehr Zeit und mehr Vorsicht als ein Neuwagen. Genau darauf ist unser Ablauf ausgelegt: sanfte Verladung ohne Zeitdruck, geschützter und klimatisierter Innenraum während der Fahrt, und eine Verzurrung, die auf die geringere strukturelle Steifigkeit älterer Karosserien Rücksicht nimmt.
Niedrig, schmal, empfindlich: warum unsere Technik zu Klassikern passt
Viele Oldtimer haben eine geringere Bodenfreiheit als moderne Fahrzeuge und oft schmalere Reifen — beides erhöht bei einer Standard-Rampe das Risiko, mit der Frontschürze oder dem Auspuff aufzusetzen. Unsere hydraulische Niederflur-Rampe reduziert den Neigungswinkel genau für solche Fälle. Und weil viele Klassiker breiter wirken, als die Baujahr-Angabe vermuten lässt — ausgestellte Kotflügel, nachträglich verbaute Spiegel, Chromzierleisten — zahlt sich auch hier die extra breite Ladefläche aus: nichts muss vor der Fahrt abmontiert werden.
Zur Rallye, zur Ausstellung, zum neuen Besitzer
Typische Anlässe für einen Oldtimer-Transport sind die Anreise zu einer Rallye oder einem Concours-Termin, die Fahrzeugübergabe nach einem Verkauf über größere Distanz, oder der Weg in die Werkstatt eines spezialisierten Restaurators. In allen Fällen gilt dasselbe Prinzip: Wir bringen Ihren Klassiker termingenau und in dem Zustand an, in dem er losgefahren ist – dokumentiert bei Abholung und bei Übergabe.
